ビッグファイブの環境関連投資額は九〇〇億円次世代エコカー開発は、上記のように既存ガソリン、ディーゼルの高度化からハイブリッド自動車、燃料電池自動車など多岐に及んでいる。また、自動車メーカーは、こればかりでなくＩＴＳ（高度道路交通システム）、ＩＴ（情報技術）革命への対応など、新しい分野への取り組み課題が目白押しである。現在の販売モデルのモデルチェンジ、新車開発にも膨大な研究開発費用が必要だ。自動車メーカーの研究開発費は売上高の五％程度といわれているが、世界主要メーカーの研究開発費用をランキングしたものがある（ドルペースで日本メーカーの研究開発費が高くなる一九九四年で比較）。研究開発費はおおむね自動車メーカーの規模に比例していることがわかる。
[参考サイト]
日産カウゾーの中古車査定
http://www.kauzo.com/
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